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2019年最新宝马彩票客户端-音乐、赛车、美食 2019 CCPC昆明嵩明嘉丽泽站精彩不断

2020-01-11 16:27:51
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2019年最新宝马彩票客户端-音乐、赛车、美食 2019 CCPC昆明嵩明嘉丽泽站精彩不断

2019年最新宝马彩票客户端,[爱卡汽车 ccpc赛事原创]

经过两天的激烈比赛,18号、19号迎来了长距离比赛和百公里刹车比赛,除了比赛之外,还有很多其它项目。 ccpc并不是一项单纯的汽车比赛,更有很多周边活动,比如非遗项目参观、车主挑战赛、音乐会等等,话不多说,一起跟我感受这两天的精彩吧!

上午所有的车辆都从pit house移动到了发车点,准备今天一整天的长距离节能赛。今天的比赛路线大概在310km左右,其中主要路况为国道、省道、县道等,或市区路况,高速占比很小,原因在于更复杂路况,平均时速相对较低,得出的油耗越贴近我们日常用车时的综合油耗表现。

昆明的天气就是这么多变,这张照片和上一张照片的间隔一小时都没有超过,刚才的阴雨绵绵已经变成了现在的光天化日了。

所有车辆列队依次发车,发车间隔为20s每辆,相对于之前的性能赛,长距离节能赛的选手显然稳多了,不骄不躁,毕竟省油的才能拿奖!

这辆宝骏的车身贴画和路中间的斑马线很配哦!作为一个北方人,不得不感叹昆明这座城市的优异的自然环境,干净的令人发指,除了下雨时能给车身上带来一些泥点,其他时候,就好像路上永远不会有灰尘一样。

节油赛一般会选择高挡低转速巡航来跑,不过具体发动机最经济的转速区间,还是要看车手对这台车的理解,并且要在规定时间内跑完比赛路线,不同路况选择怎样的速度也是很有讲究的,经验丰富的车手会根据实际情况选择相应的策略。

不过在长距离比赛中,很多“野路子”是会被禁止的,经验丰富的老司机可能知道,跟车时跟在大车后方,可以显著降低油耗,不过这在比赛中是被明令禁止的,比赛规定在,在不具备超车的条件下,与前方车辆保持的距离不得少于50m;关空调省油?实际上参赛车辆内都有温度传感器,裁判长会设定一个空气温度范围,车手在比赛途中要保证比赛中车内温度保持在规定范围呢,这样做的目的也很明显,就是尽量保证车辆是一个正常用车时的状态,最大限度的考验参赛车辆的燃油经济性。

经过一天的跋涉,下午五点左右车辆陆陆续续行驶到加油站,和比赛前加油的流程一样,同样要排空油箱内所有的空气,直至液面不再下降,所以同样是一个相对漫长的过程。

晚上ccpc还举办了音乐会,表演者为现场的观众带来了很多精彩的节目。其实ccpc并不是一个单纯的汽车赛事,它还有着非常丰富的周边项目。

长距离节能赛

刹车比赛:

19日上午我们又来到了之前直线加速赛的场地,不过今天要比的则是参赛车辆的制动性能。

比赛前裁判跟车手再次强调比赛的规则和注意事项。

每辆参赛车辆需要进行两次比赛,a、b赛道各进行一次,成绩从两次比赛有效成绩中择优选取。

媒体打榜赛、车手积分赛、车主挑战赛:

经过几天的比赛,相信不少工作人员早就看的心里痒痒了,所以在19号上午,活动方特意举办了媒体打榜赛,现场参加报道的媒体或者相关工作人员都可以用这台柯迪亚克gt跑上几圈过过瘾。

这位摄像小姐姐就非常积极地参加了比赛!不过在随后的比赛过程中,也许是桩桶摆放的有些乱,小姐姐成功在赛道中迷路了......

随后我也尝试性的开了几圈,赛道难度其实并不大,但是由于柯迪亚克gt并不是一台较为纯粹的运动车,路面信息回馈少的可怜,加之车感不好,赛道又狭窄,不熟悉的情况下很难判断自己轮胎的位置,所以很难放开手脚,生怕自己压到了桩桶。

整体调校是比较家用化的,想要弯道中保持良好的姿态,最好在入弯前就提前降速,调整好前后轴的载荷,不然再四驱也会转向不足。

随后车手们也用这台柯迪亚克gt进行了积分赛,所有车手用同一辆车、同一条跑道,比拼的则就是车手自身的水平了。

车主挑战赛:

不少车迷也从爱卡汽车报名来参加了这次车主挑战赛,几十位车主开着自己的私家车也投入到了这个场地中,不过时间有限,很多车主还想再跑,只能等下次了!

比赛结束后,返程回酒店的路上,竟然偶遇爱卡的展位!在这里报道四天了,竟然不知道还有同事在。

编辑总结:

无论是从比赛场地、比赛项目、比赛规则上,我们不难发现ccpc中国量产车性能大赛的的核心点,还是在于为消费者提供购车指导,他所有的项目都是消费者很容易感知到的,其中油耗测试的方法也很贴近我们实际用车的环境,值得我们以后测试车辆时借鉴。不过对这些参赛车辆的考验还没有结束,请大家继续关注爱卡汽车、关注ccpc,下一站,我们牙克石见!

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